液壓系統(tǒng)進(jìn)水后的處理方法-斯卡蘭為您解憂！

液壓系統(tǒng)含水量增大，除可產(chǎn)生突發(fā)故障以外，還引起元件和油液壽命大幅度下降。液壓系統(tǒng)進(jìn)水后應(yīng)如何處理呢？

①油箱底部防水

一般情況下，液壓油的比重都會小于水。所以，油箱進(jìn)水后，水會逐漸沉淀于油箱底部。發(fā)現(xiàn)進(jìn)水后，停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，讓油箱里的油靜置1小時，使水有足夠的時間沉淀下來。然后，只要打開油箱底部的泄放閥，把沉淀的水放掉即可。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，高不要超過60℃，這樣有助于油水分離。這種方法僅限于沒有出現(xiàn)過乳化現(xiàn)象的液壓油。

②有吸水功能的過濾器

對于少量的進(jìn)水或乳化程度不嚴(yán)重的系統(tǒng)，可以采用有吸水功能的液壓油過濾器將油里面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油里的雜質(zhì)。

③真空脫水機(jī)

如果油箱的油量很大，可以采用真空脫水機(jī)來除水。常見的真空脫水機(jī)是利用水在真空條件下蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)量大的原理使油和水徹底分離。它可以很快除掉液壓油里的水分，包括大部分溶解水。此方法適用于處理大多數(shù)的進(jìn)水情況，包括嚴(yán)重乳化的油品。

④換油

對于缺乏手段進(jìn)行脫水處理的系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油（如：斯卡蘭（SKALN）液壓油）至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動作，以使困在各種閥件和運(yùn)動部件內(nèi)的沒能放掉的含水油回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。機(jī)器可以正常使用。

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